📘 GST Section 129 – போக்குவரத்து நேரத்தில் பொருட்கள் & வாகனம் தடுக்கப்படுதல் மற்றும் விடுவிப்பு

 

1. அறிமுகம்

GST சட்டத்தில், பொருட்கள் (Goods) ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படும் போது, அந்த போக்குவரத்து முழுவதும் சட்டப்படி (as per CGST Act & Rules) இருக்க வேண்டும்.

 

இந்த நடைமுறையில் ஏதேனும் விதிமுறைகள் மீறப்பட்டால், Section 129 of CGST Act, 2017 படி: 👉 பொருட்களும் 👉 அவற்றை கொண்டு செல்லும் வாகனமும்  Detention (தடுத்து வைப்பு) அல்லது Seizure (பறிமுதல்) செய்யப்படலாம்.

 

2. Section 129 – முக்கிய சட்ட விதி

 

Section 129(1) படி - “In transit” நிலையில் இருக்கும் பொருட்கள், GST விதிகளை மீறி கொண்டு செல்லப்பட்டால் 👉 அந்த பொருட்கள் + வாகனம் + தொடர்புடைய ஆவணங்கள் அனைத்தும் தடுக்கப்படும்.

இந்த பிரிவு ஒரு special provision ஆகும். 👉 பொதுவான penalty provisions (Section 122 போன்றவை) மீது இது override செய்யும்.

 

3. எந்த சூழ்நிலையில் Detention ஏற்படும்?

 

பின்வரும் தவறுகள் பொதுவாக Section 129 நடவடிக்கைக்கு காரணமாகும்:

• E-way Bill இல்லாமை / தவறு
• Invoice இல்லாமை
• Invoice & E-way Bill mismatch
• Expired E-way Bill
• Goods description mismatch
• Tax evasion சந்தேகம்

👉 இவை அனைத்தும் “Contravention of GST provisions” ஆக கருதப்படும்.

 

4. Detention நடைமுறை (Procedure)

 

GST அதிகாரிகள் மேற்கொள்ளும் படிகள்:

(1) Interception (வாகன சோதனை)

• Section 68 read with Rule 138 அடிப்படையில்

 

(2) Documents Verification

 

(3) தவறு இருந்தால்:

• FORM GST MOV-06 → Detention Order
• FORM GST MOV-07 → Penalty Notice

👉 Notice வழங்காமல் detention செய்ய முடியாது.
👉 இது Natural Justice principle ஆகும். (GST India)

 

5. Penalty & Release (விடுவிப்பு விதிகள்)

 

🔹 தற்போதைய சட்ட நிலை (Amended Law)

Finance Act amendments காரணமாக:

(A) Owner முன்வந்தால்:

• Penalty = 200% of tax payable

(B) Owner முன்வரவில்லை என்றால்:

• Penalty = 50% of goods value OR 200% tax (higher whichever)

(C) Exempted Goods:

• 2% / 5% of value (₹25,000 cap)

👉 இது 2021க்கு பின் மாற்றப்பட்ட முக்கிய விதி

6. Provisional Release (தற்காலிக விடுவிப்பு)

 

Section 129(1)(c):

• Bank Guarantee / Security வழங்கி
  👉 வாகனமும் பொருட்களும் தற்காலிகமாக விடுவிக்கலாம்

👉 இதனால் business continuity பாதிக்காமல் பாதுகாக்கலாம்

 

7. Notice & Order – காலவரம்புகள்

 

Section 129(3):

• Detention ஆன 7 நாட்களுக்குள் → Notice வழங்க வேண்டும்
• Noticeக்கு பிறகு 7 நாட்களில் → Order வழங்க வேண்டும்

👉 இது departmentக்கும் கட்டாயமான timeline ஆகும்.

 

8. Hearing உரிமை (Opportunity of Being Heard)

 

Section 129(4):

👉 Penalty நிர்ணயிக்கும் முன்
👉 Assesseeக்கு விளக்கம் அளிக்கும் வாய்ப்பு வழங்கப்பட வேண்டும்

👉 இது மிக முக்கியமான procedural safeguard

 

9. Payment செய்தால் என்ன ஆகும்?

Section 129(5):

👉 Penalty கட்டியவுடன்:

• Proceedings முடிவடைந்ததாக கருதப்படும்

👉 அதற்கு பின் same issueக்கு further proceedings இல்லை

10. Payment செய்யாவிட்டால்?

 

👉 Section 129(6):

• குறிப்பிட்ட காலத்தில் payment செய்யவில்லை என்றால்
  👉 Section 130 – Confiscation proceedings தொடங்கப்படும்

👉 இது மிகவும் கடுமையான நிலை

 

11. யார் பொறுப்பு? (Liability)

 

Section 129 பொருந்தும்:

• Goods owner
• Transporter
• Warehouse / transit storage persons

👉 Documents காட்டாத சூழலில் transporter கூட “deemed owner” ஆக கருதப்படலாம். (TaxIntelHub)

 

12. MOV Forms Flow (Practical Understanding)

 

GST detention process பொதுவாக:

• MOV-01 → Statement
• MOV-02 → Inspection order
• MOV-04 → Physical verification report
• MOV-05 → Release (no discrepancy)
• MOV-06 → Detention order
• MOV-07 → Notice
• MOV-09 → Demand order

👉 இது நடைமுறை புரிதலுக்கு மிகவும் முக்கியமானது

 

13. முக்கிய நடைமுறை கருத்துக்கள் (Practical Insights)

• சிறிய clerical errorsக்கு detention அவசியமில்லை (Circular guidance)
• Documents இருந்தும் காட்டாதால் → பெரிய penalty
• Driver mistake கூட serious consequence ஆகும்
• Litigationக்கு writ petition வழியும் உள்ளது

👉 Section 129 நடைமுறையில் மிகவும் “strictly applied provision”

 

14. நிபுணர் கருத்து

“போக்குவரத்து ஆவணங்களில் சிறிய தவறுகள் கூட Section 129 நடவடிக்கையை தூண்டக்கூடும்; compliance மிக முக்கியம்.” – CA லோகேஷ் அகர்வால் (TaxGuru)

 

📌 இறுதியாக...

 

GST Section 129 என்பது போக்குவரத்து நேரத்தில் சட்ட மீறல்களுக்கு உடனடி கட்டுப்பாட்டு கருவி ஆகும்.

👉 Invoice + E-way Bill சரியாக இல்லையெனில்
👉 வாகனமும் பொருட்களும் தடுக்கப்படும்

 

👉 Release பெற:

• Penalty கட்ட வேண்டும்
  அல்லது
• Security வழங்க வேண்டும்

எனவே நடைமுறையில்:

✔ Documentation 100% சரியாக இருக்க வேண்டும்
✔ Transport stage-ல் compliance மிக முக்கியம்
✔ Detention ஏற்பட்டால் உடனடி சட்ட நடவடிக்கை அவசியம்

 

-     தமிழில் : இரா. முனியசாமி

       Source: 

       https://www.jurishour.in/gst/gst-detention-order-release-of-vehicle